-20%AmazonMínimo histórico69 pts
Cargador Coche Electrico, 3,6 Kw / 5m Cargador de Vehículo Eléctrico de Tipo 2, Cable de Carga de Vehículo Eléctrico 8-16A, Pantalla Digital Controlable (IEC 62196-2) (3.68KW-5M)
Marca: VDLPOWERVP
103,55 €129,00 €
Ahorras 25,45 €
Mínimo registrado: 103,55 € — precio histórico
Enlace de afiliado · El precio puede variar en la tienda
Sobre este producto
✅
Corriente máxima 16A Ajustable
VDLPOWERVP Cargador tipo 2 con una velocidad de carga máxima de 3,6 kW. El cable de carga tipo 2 con scuko permite ajustar diferentes corrientes: 6/8/10/13/16A. Seleccione la corriente según las condiciones de la batería y del automóvil antes de su uso, lo que ayudará a prolongar la vida útil de la batería del automóvil eléctrico.
✅
Máximo 5 horas Reservables
VDLPOWERVP Cable de coche eléctrico, puede reservar el tiempo de carga con 30 minutos a 5 horas de antelación, lo que garantiza que el coche esté completamente cargado durante la conducción y que pueda viajar de forma fácil y segura.
✅
Cable de carga extendido - 5m
La versión mejorada del cargador para vehículos eléctricos de 3,6 kW/8 m extiende el cable de carga a 8 m. Este cable es lo suficientemente largo para satisfacer tus necesidades en cualquier situación. Olvídate de preocuparte por si el cable es demasiado corto. Puedes usar el enchufe interior para cargar tu coche en el jardín.
✅
Compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos europeos
Este cargador para vehículos eléctricos es compatible con los vehículos eléctricos con interfaz de tipo 2 y cumple con la norma europea IEC 62196-2. El cargador portátil para vehículos eléctricos VDL POWER también está equipado con un enchufe Schuko de la UE de 2 clavijas.
✅
Máxima seguridad
El cargador de coche eléctrico utiliza materiales de toma y cable de núcleo de cobre de alta calidad para hacer la carga más segura y estable. 8 capas de protección: protección contra sobretensiones, protección contra subtensiones, protección contra sobrecalentamiento y otros dispositivos de protección pueden controlar la carga y proteger la seguridad de los vehículos eléctricos.